自（zì）从（cóng）1968年成立以（yǐ）来，Italdesign在（zài）国际设计舞台（tái）上活跃了（le）半（bàn）个世（shì）纪，创（chuàng）造出了（le）诸多经典：与菲亚特集团合作陆续推出多款经久不（bú）衰的畅销汽车（chē）：Panda、Uno、Delta、Prisma、Thema、Croma等车型，为玛莎拉（lā）蒂设计了第一款运动型SUV……

　　在2017年的日（rì）内瓦国际车展中，Italdesign一个全新的品牌首次亮相——Italdesign Automobili Speciali，专（zhuān）门为（wéi）收藏家打造产量极少的超限量版独特汽车系列。车主甚至可以对（duì）汽车进行最（zuì）大化的个（gè）性化（huà）定（dìng）制，使其成为世界上独（dú）一无（wú）二的（de）车型。除了（le）车身颜色可（kě）以专门为（wéi）客户定（dìng）制（zhì）以外，包括全碳纤（xiān）维效果，Italdesign 还提供多种可选套件，用于对车辆外观和内饰进（jìn）行个（gè）性化设计。

　　对于新品牌的标（biāo）志，创新设计主管菲利普·佩里尼(Filippo Perini)表（biǎo）示：“这个（gè）新标（biāo）志（zhì）的设（shè）计灵（líng）感来（lái）自于都灵市的象征。意大利汽（qì）车的（de）历史开始于这座城市，最著名的汽车（chē）制造（zào）商（shāng）也诞生于（yú）此，这里还有让（ràng）意大利汽（qì）车设（shè）计举世闻名的“客车制造（zào）商”。此（cǐ）外，从1968到1974，Italdesign的第一个总部也建立于此（cǐ）。我们也想借这（zhè）个标志庆祝让Italdesign与（yǔ）都（dōu）灵市结（jié）合在一（yī）起（qǐ）的热情与技术。”

　　如今的Italdesign又（yòu）重（chóng）新回到了（le）小（xiǎo）批量（liàng）生产，这一挑战自上世纪70年代在与（yǔ）宝马（mǎ）M1之间的（de）竞争中就已展开了，当然还有80年代与阿兹台克(Aztec)原型（xíng）机，90年代与宝（bǎo）马纳斯卡(Nazca)以及大（dà）众W12之间的（de）较量（liàng）。

目前，Italdesign Automobili Speciali已推（tuī）出了两款（kuǎn）车型：Zerouno与Zerouno Duerta。

Zerouno

　　在2017年（nián）的日内瓦国际车展中，Zerouno首次亮（liàng）相。拥有赛车的高性能，同时通过了道路驾（jià）驶认证许可；碳纤维材质超轻车身（shēn）；5.2 升 V10 自然（rán）吸气（qì）式发动机，最高时速 330 公里/小时。在（zài）短短几个月内便已售罄。

Zerouno Duerta

　　在今（jīn）年（nián）的日内瓦（wǎ）国际车展（zhǎn）中（zhōng），Italdesign Automobili Speciali掀开第二（èr）篇章，Zerouno Duerta（敞篷版）亮相国际（jì）车展。

　　Zerouno Duerta同样具备赛车的（de）品质和性能，同时也通（tōng）过认证适（shì）于道路（lù）驾驶。相比Zerouno轿跑版（coupé），Zerouno Duerta经过了（le）全（quán）新（xīn）设（shè）计（jì）。

　　期待（dài）能（néng）够拥（yōng）有Zerouno Duerta的（de）5位幸（xìng）运儿！